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广西北部湾自贸港蓝图浮现dd-【新闻】

发布时间:2021-04-11 15:19:03 阅读: 来源:PET塑钢打包带厂家

广西北部湾自贸港蓝图浮现

大约半年前,广西首先提出建设“北部湾自由贸易港”的计划,并向国家积极申报,申请相关政策批文。尽管这一设想仍未有详细规划,但在15日举行的泛北部湾经济合作论坛上,从政府官员到企业高管,均为建设“北部湾自由贸易港”支招。

广西壮族自治区副主席张晓钦说,要把广西打造成中国西南和中南地区新的战略支点,需要有很多的服务和辐射。其中,海上合作是重中之重。广西去年已经启动中国-东盟港口城市合作网络。东盟共有47个港口形成了一个联盟,下一步就是要和东盟的这47个港口实现互联互通。广西还要把国内的兄弟港口,像海南的港口,广东的港口,福建的港口,一起邀请和纳入到这样一个合作网络体系中。在这方面,广西正和有关交通主管部门合作,要做一个五年发展规划。

钦州市市长李新元在论坛上说,中国-东盟港口合作网络将以钦州市为基地开展港口建设、临港建设、文化旅游等方面的合作。

钦州计划用3-5年的时间培育市场,相继开通或加密钦州港到东盟国家各主要港口集装箱的班轮航线;继续推进30万吨航道建设,加快完善综合技术运输体系和大通关能力建设;完善口岸基础设施建设,打造便捷的通关服务;加快构建海上丝绸之路的临港产业带。

拥有钦州港、防城港、北海港的北部湾国际港务集团董事长周小溪,在论坛上提出了包括港区资源整合、陆路接通、加强与珠三角联系等三方面路径。

周小溪说,由于珠三角、长三角承载能力的饱和,广西北部湾港口距离这个产业转移的最佳经济腹地的空间在拉近,后发优势明显,所以广西北部湾港打造成为区域性、综合性枢纽港和集装箱枢纽港具备现实条件。

周小溪建议,首先,北部湾港将整合港区的资源,对各个港区的功能进行明确确定和划分。钦州港区将作为龙头港发挥效应,实现打造区域性集装箱干线港的目标;防城港区将发挥码头优势作为主攻方向;北海港区将凭借得天独厚的旅游资源优势,全面打造旅游航线集散中心,并承担着集装箱装卸港的功能。二是打通内陆铁路运输通道,北部湾港正着手建立以第四方物流运营为特征的列车班列运行平台。三是加强与珠三角的合作。广西和广东的联系很紧密,随着广西的贸易急速发展,但是港口条件有限,可以用铁路把内河和北部湾连接起来,以便更好地对接珠三角,实现船舶的双向流动。

香港招商局国际有限公司副总经理王志贤建议,在泛北地区打造一个中心港口,建立区域性的网络物流中心。而广西北部湾港口具有明显的地理优势,具有成为泛北区域内中心港口和航运物流的条件。

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